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L’Accordo sulla Facilitazione del Commercio

Lunedì 20 Gennaio 2014 14:38

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L’Organizzazione Mondiale del Commercio (OMC) ha recentemente approvato l’Accordo sulla Facilitazione del Commercio (ATF) quale parte del cd. “Bali Package” - pacchetto di misure volte a semplificare il commercio, consentendo ai membri dell’organizzazione ed in particolare ai Paesi in via di sviluppo di rilanciare il commercio internazionale. L’ATF mira a ridurre le formalità burocratiche e rendere più efficienti le procedure doganali in modo da semplificare la circolazione transfrontaliera delle merci.

Dalla Commissione una proposta per armonizzare le sanzioni doganali

Venerdì 13 Dicembre 2013 19:28

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Con la proposta di Direttiva COM(2013) 884, la Commissione europea spinge verso un'allineamento negli Stati membri della disciplina delle infrazioni doganali e delle relative sanzioni. Nonostante infatti la legislazione doganale sia pienamente armonizzata in ambito UE (consolidata nell’ambito di due regolamenti principali: il codice doganale comunitario: Reg. 2913/1992 e le relative disposizioni di applicazione: Reg. 2454/1993), la sua attuazione rientra ancora nelle competenze dei singoli Stati membri. Di conseguenza, la normativa doganale segue 28 diverse modalità esecutive che ne pregiudicano l’uniforme applicazione a livello europeo.

Approvato il Codice Doganale dell'Unione

Giovedì 10 Ottobre 2013 09:07

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Nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 269 del 10 ottobre 2013 è stato pubblicato il Regolamento (UE) N. 952/2013 del Parlamento Europeo e del Consiglio del 9 ottobre 2013, che istituisce il codice doganale dell'Unione (o “Codice Doganale Unionale”), che entrerà in vigore a partire dal prossimo 30 ottobre.

Rappresentanza doganale deregolamentata in Europa

Martedì 02 Luglio 2013 19:14

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Il Regolamento CE n. 450/08 del Parlamento Europeo e del Consiglio del 23 aprile 2008 (cd. “Codice Doganale Comunitario aggiornato”) introduce una disciplina armonizzata a livello europeo dei servizi di rappresentanza doganale. Tali norme tuttavia, come la maggior parte delle prescrizioni contenute del nuovo Codice, non sono ancora applicabili, non essendo ancora state adottate le relative disposizioni di applicazione, demandate ad un apposito regolamento della Commissione che è in fase di elaborazione. Leggi tutto il nostro articolo su Diritto 24 del Sole 24 Ore

WEF: Barriere nella catena logistica più significative delle riduzioni tariffarie

Mercoledì 30 Gennaio 2013 11:03

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Le barriere funzionali all'interno della catena logistica sono assai più significative, in termini di ostacoli ai traffici e di impatto sul PIL, delle tariffe. Sono queste le conclusioni che emergono dall’ultimo rapporto del World Economic Forum (WEF), dal titolo “ Enabling Trade Valuing Growth Opportunities”. Al punto che una riduzione di tali barriere può generare una crescita del PIL globale di più di 6 volte di quella che si avrebbe se si rimuovessero tutte le tariffe a livello mondiale. Infatti, se ciascun Paese fosse in grado di realizzare dei miglioramenti significativi in solo due ambiti della catena logistica, e precisamente: 1) la gestione delle frontiere e 2) le infrastrutture dei trasporti e delle comunicazioni, con i relativi servizi, il PIL mondiale potrebbe crescere di circa 2.6 trilioni di dollari (pari al 4.7%) e le esportazioni di 1.6 trilioni di dollari (pari al 14.5%).